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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > MV AGUSTA > F3 800

IL PREZZO È GIUSTOMV Agusta compresse le tarif de sa sportive F3 R

MV Agusta compresse le tarif de sa moto sportive F3 R
16 avril 2026 - 

Le marché des Supersport est en pleine mutation, marqué par le retour en grâce de sportives allant de 600 à 900cc et par l'éclosion de marques chinoises comme ZXmoto. Pour séduire les motards sportifs, MV Agusta mise sur sa F3 R à l'ADN de course, à l'équipement complet… et au nouveau tarif de compétition !

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LA PAZZIONEF3 Competizione, la Supersport MV Agusta très haut de gamme

F3 Competizione, la Supersport MV Agusta très haut de gamme
4 novembre 2024 - 

La famille Supersport s'agrandit en 2025 ! Une nouvelle moto arrive aux côtés des F3 R, RR et RC. Elle grimpe plutôt au sommet de la gamme MV Agusta puisque les 300 exemplaires de cette inédite F3 Competizione reçoivent un équipement… de compétition, oui ! Présentation sur Moto-Net.Com.

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SPÉCIALE DÉDICACEIl y a 10 ans : série spéciale Agostini pour la MV Agusta F3 800

Il y a 10 ans : série spéciale Agostini pour la MV Agusta F3 800
18 avril 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "MV Agusta vient de lancer la production de 300 exemplaires de la F3 800 Ago qui, comme son nom l'indique, rend hommage au pilote de vitesse moto le plus titré de l'histoire : Giacomo Agostini." Ces derniers mois, la petite marque de Varese - désormais dirigée par KTM - a multiplié les séries limitées... de Superveloce 800, notamment.

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TOP MODELSéries limitées MV Agusta F3 675 et F3 800 RC : collectors ?

MV Agusta F3 RC
13 octobre 2016 - MV Agusta décline comme l'an dernier ses très belles F3 675 et F3 800 en séries limitées "RC" (pour "Reparto Corse") aux couleurs de ses motos engagées en World Supersport avec Jules Cuzel et Lorenzo Zanetti. Une édition potentiellement Collector dans la mesure où la marque de Varese songerait à stopper son engagement en WSPP en fin de saison…
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.